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2024年饒河縣農(nóng)村公路危橋改造項(xiàng)目施工

招標(biāo)信息2.jpg

基本信息

省份 黑龍江 城市 雙鴨山市
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) 黑龍江中工建項(xiàng)目管理有限公司 項(xiàng)目名稱

2024年饒河縣農(nóng)村公路危橋改造項(xiàng)目施工

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饒河縣交通運(yùn)輸局

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2024年饒河縣農(nóng)村公路危橋改造項(xiàng)目施工
招標(biāo)公告
招標(biāo)編號:JT0000G240315005001
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目2024年饒河縣農(nóng)村公路危橋改造項(xiàng)目施工已由饒河縣發(fā)展和改革局、饒河縣交通運(yùn)輸局、雙鴨山市交通運(yùn)輸局以饒發(fā)改字[2023]25號、饒交政發(fā)[2023]53號、雙交字[2023]93號文件批復(fù)批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為饒河縣交通運(yùn)輸局,建設(shè)資金來自申請中央車購稅資金,招標(biāo)人為饒河縣交通運(yùn)輸局,項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目名稱:2024年饒河縣農(nóng)村公路危橋改造項(xiàng)目施工
2.2建設(shè)地點(diǎn):饒河縣
2.3建設(shè)規(guī)模:拆除重建農(nóng)村公路橋梁12座,橋梁全長338.88米,分別為大岱南橋、鎮(zhèn)江橋、龍泉橋、無名橋、昌盛橋、寶隹線1號橋、威山橋1、威山橋2、威山橋3、威山橋4、威山橋5、無名橋1。
2.4計劃工期:計劃開工日期:2024年4月30日,計劃交工日期:2025年4月30日,共365日歷天(注:上述開、竣工日期僅作為編制投標(biāo)文件的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),實(shí)際開、竣工日期按施工合同相關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行)
2.5招標(biāo)范圍:工程量清單及施工圖紙的全部內(nèi)容。
2.6標(biāo)段劃分:本項(xiàng)目劃分為1個標(biāo)段,主要工程情況見下表:
標(biāo)段
主要工程內(nèi)容
最高投標(biāo)限價(元)
A1
(1)大岱南橋全長34.24米,全寬8.5米,采用3-10m布孔方案,橋梁及引道寬度8.5m,新建橋上部采用10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板,橫向6片梁,梁高0.60m,梁間距1.25m,板縫寬度為0.01m,其中邊板挑臂寬度0.505m。主梁行車道板頂面橫坡度與橋面橫坡度相同。下部采用柱式墩、臺,鉆孔樁基礎(chǔ)。
(2)鎮(zhèn)江橋全長65.24米,全寬8.5米,采用3-20m布孔方案,橋梁及引道寬度8.5m,新建橋上部采用10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板,橫向6片梁,梁高0.95m,梁間距1.25m,板縫寬度為0.01m,其中邊板挑臂寬度0.505m。主梁行車道板頂面橫坡度與橋面橫坡度相同。下部采用柱式墩、臺,鉆孔樁基礎(chǔ)。
(3)龍泉橋全長17.54米,全寬8.5m,采用 1-10m布孔方案,橋梁不壓縮溝渠凈寬及凈空,橋梁及引道寬度8.5m,新建橋上部采用10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板,橫向6片梁,梁高0.60m,梁間距1.25m,板縫寬度為0.01m,其中邊板挑臂寬度0.505m。主梁行車道板頂面橫坡度與橋面橫坡度相同。下部采用薄壁臺,鉆孔樁基礎(chǔ)。
(4)無名橋橋全長17.54米,全寬8.5m,采用1-10m布孔方案,橋梁不壓縮溝渠凈寬及凈空,橋梁及引道寬度8.5m,新建橋上部采用10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板,橫向6片梁,梁高0.60m,梁間距1.25m,板縫寬度為0.01m,其中邊板挑臂寬度0.505m。主梁行車道板頂面橫坡度與橋面橫坡度相同。下部采用薄壁臺,鉆孔樁基礎(chǔ)。
(5)昌盛橋全長24.24米,全寬 8.5m,采用 2-10m布孔方案,橋梁及引道寬度8.5m,新建橋上部采用10m 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板,橫向6片梁,梁高0.60m,梁間距1.25m,板縫寬度為0.01m,其中邊板挑臂寬度0.505m。主梁行車道板頂面橫坡度與橋面橫坡度相同。下部采用柱式墩、臺,鉆孔樁基礎(chǔ)。
(6)寶隹線1號橋全長68.84米,全寬8.5m,采用4-16m布孔方案,橋梁及引道寬度8.5m,新建橋上部采用16m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板,橫向6片梁,梁高0.80m,梁間距1.25m,板縫寬度為0.01m,其中邊板挑臂寬度0.505m。主梁行車道板頂面橫坡度與橋面橫坡度相同。下部采用柱式墩、臺,鉆孔樁基礎(chǔ)。
(7)威山橋1全長17.54米,全寬8.5m,采用1-10m布孔方案,橋梁不壓縮溝渠凈寬及凈空,橋梁及引道寬度8.5m,新建橋上部采用10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板,橫向6片梁,梁高0.60m,梁間距1.25m,板縫寬度為0.01m,其中邊板挑臂寬度0.505m。主梁行車道板頂面橫坡度與橋面橫坡度相同。下部采用薄壁臺,鉆孔樁基礎(chǔ)。
(8)威山橋2全長17.54米,全寬8.5m,采用1-10m布孔方案,橋梁不壓縮溝渠凈寬及凈空,橋梁及引道寬度8.5m,新建橋上部采用10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板,橫向6片梁,梁高0.60m,梁間距1.25m,板縫寬度為0.01m,其中邊板挑臂寬度0.505m。主梁行車道板頂面橫坡度與橋面橫坡度相同。下部采用薄壁臺,鉆孔樁基礎(chǔ)。
(9)威山橋3全長17.54米,全寬8.5m,采用 1-10m布孔方案,橋梁不壓縮溝渠凈寬及凈空,橋梁及引道寬度8.5m,新建橋上部采用10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板,橫向6片梁,梁高0.60m,梁間距1.25m,板縫寬度為0.01m,其中邊板挑臂寬度0.505m。主梁行車道板頂面橫坡度與橋面橫坡度相同。下部采用薄壁臺,鉆孔樁基礎(chǔ)。
(10)威山橋4全長20.54米,全寬8.5m,采用1-13m布孔方案,橋梁及引道寬度8.5m,新建橋上部采用13m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板,橫向6片梁,梁高0.70m,梁間距1.25m,板縫寬度為0.01m,其中邊板挑臂寬度0.505m。主梁行車道板頂面橫坡度與橋面橫坡度相同。下部采用薄壁臺,鉆孔樁基礎(chǔ)。
(11)威山橋5全長20.54米,全寬8.5m,采用1-13m布孔方案,橋梁及引道寬度8.5m,新建橋上部采用13m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板,橫向6片梁,梁高0.70m,梁間距1.25m,板縫寬度為0.01m,其中邊板挑臂寬度0.505m。主梁行車道板頂面橫坡度與橋面橫坡度相同。下部采用薄壁臺,鉆孔樁基礎(chǔ)。
(12)無名橋1全長17.54米,全寬8.5m,采用 1-10m布孔方案,橋梁不壓縮溝渠凈寬及凈空,橋梁及引道寬度8.5m,新建橋上部采用10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板,橫向6片梁,梁高0.60m,梁間距1.25m,板縫寬度為0.01m,其中邊板挑臂寬度0.505m。主梁行車道板頂面橫坡度與橋面橫坡度相同。下部采用薄壁臺,鉆孔樁基礎(chǔ)。
20581451.07

2.7工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):工程質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80∕1-2017)和《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》(交公路發(fā)〔2010〕65 號)要求,標(biāo)段工程交工驗(yàn)收質(zhì)量評定為合格;竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量評定為優(yōu)良;
2.8安全目標(biāo):在項(xiàng)目建設(shè)過程中杜絕重大安全責(zé)任事故,避免發(fā)生較大安全責(zé)任事故,控制一般安全責(zé)任事故,各類生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡人數(shù)為零。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1.1本次招標(biāo)要求潛在投標(biāo)人須具有獨(dú)立法人資格,持有工商行政管理部門核發(fā)的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;
3.1.2建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包叁級(含叁級)及其以上施工資質(zhì);且具備有效的安全生產(chǎn)許可證。
3.1.3并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力。
3.1.4屬于《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》(廳公路字[2011]114號)中名錄范圍內(nèi)的投標(biāo)人,應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的公路工程施工企業(yè)名錄,且企業(yè)名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.2財務(wù)要求:2023年度的流動比率(流動資產(chǎn)與流動負(fù)債比)大于1;
3.3近年完成的業(yè)績最低要求:投標(biāo)人近五年內(nèi)(2019年1月1日~遞交投標(biāo)文件截止日)至少具有一個公路橋梁新建或改建施工的企業(yè)業(yè)績,并提供相應(yīng)佐證材料(佐證材料提供中標(biāo)通知書及合同協(xié)議書及交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”(網(wǎng)址:https://glxy.mot.gov.cn/)中查詢到的企業(yè)“業(yè)績信息”相關(guān)項(xiàng)目網(wǎng)頁截圖。在交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中無法查詢,但可在省級交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢的,應(yīng)附省級交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的網(wǎng)頁截圖)
3.4信譽(yù)要求:
3.4.1本次招標(biāo)不接受2022年度被黑龍江省交通運(yùn)輸廳或2022年度被交通運(yùn)輸部認(rèn)定為D級信用評價等級的投標(biāo)人進(jìn)行投標(biāo)(未參加2022年度黑龍江省交通運(yùn)輸廳或2022年度交通運(yùn)輸部信用評價等級的投標(biāo)人須自行承諾未被認(rèn)定為D級信用評價等級單位,格式自擬)。
3.4.2投標(biāo)人及其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理近三年內(nèi)(2021年1月1日~遞交投標(biāo)文件截止時間)未被列入失信被執(zhí)行人名單,投標(biāo)人提供承諾,承諾格式自擬。
3.4.3投標(biāo)人及其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理近三年內(nèi)(2021年1月1日~遞交投標(biāo)文件截止時間)不得有行賄犯罪行為,投標(biāo)人提供承諾,承諾格式自擬。
3.5項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工最低要求:
3.5.1擬派項(xiàng)目經(jīng)理具備公路工程專業(yè)貳級及其以上注冊建造師執(zhí)業(yè)資格,具備相關(guān)部門頒發(fā)的B類《安全生產(chǎn)考核合格證書》;
3.5.2擬派項(xiàng)目總工具備公路工程相關(guān)專業(yè)工程師及以上職稱,并具備相關(guān)部門頒發(fā)的B類《安全生產(chǎn)考核合格證書》;
3.5.3公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、道路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、交通工程等專業(yè)。
3.6本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.7與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性或?yàn)楸卷?xiàng)目設(shè)計單位、代建單位、監(jiān)理單位或以上單位的附屬單位不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時參加本項(xiàng)目的投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.8本次招標(biāo)評標(biāo)采用雙信封形式的技術(shù)評分最低標(biāo)價法,對投標(biāo)人的資格審查采用資格后審方式。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1潛在投標(biāo)人應(yīng)先在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”進(jìn)行用戶注冊、辦理數(shù)字證書,使用數(shù)字證書登錄“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”上的“交易平臺”,下載招標(biāo)文件等材料。下載時間為2024年3月28日18時00分至2024年4月3日18時00分(北京時間,下同)。有關(guān)手續(xù)請查看

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  • 來源:全國加固招標(biāo)信息
  • 編輯:jiagu.com
  • 時間:2024-07-14 23:11
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